Движения народов Азии в 19 веке

Типология массовых движений народов Азии в первой половине XIX века

Активизация колониальной политики капиталистических стран была мощнейшим внешним фактором, определившим социально- экономическое и политическое положение в колонизируемых странах и отразившимся на развитии политической ситуации в них, на подъёме массовых движений в первой половине и середине XIX века.

В Китае антиколониальные движения распространились лишь в некоторых районах побережья, где было ощутимо присутствие европейцев.

В глубинных районах страны, где господствовали цинские порядки, развивались антифеодальные движения.

В Индии, утратившей самостоятельность, острие борьбы было направлено против английского господства.

Таким образом, поток массовых движений четко распадался на антифеодальные и антиколониальные в зависимости от того, кто зримо представал перед массами в качестве угнетателя – местные феодальные круги или колонизаторы. При этом повстанцы не имели осознанного отношения к кардинальным проблемам общественного развития и к реальным путям его изменения.

Действительно, общественное сознание того времени у народов Азии отличалось неразвитостью и соответствовало исторической ступени, на которой находилась Азия.

Современная историография типологически относит массовые движения в Азии первой половины XIX века к особому «феодальному этапу». В научном плане данный вопрос представляется довольно-таки сложным и не разработанным поныне в полной мере и до конца. Массовые движения феодального этапа были реакцией на ту или иную конкретную проблему общественного развития. Их участники не понимали глубинных его процессов вызывавших к жизни недовольство и противодействие народов Азии.

Поэтому представляется необоснованными стремления отдельных учёных увидеть:

В массовых движениях феодального этапа предпосылку переустройства общества на буржуазных началах;

Приписать антиколониальным движениям антифеодальные черты; И наоборот: антифеодальным движениям – антиколониальные черты.

Избавиться от ненужных стереотипов в восприятии общественных форм движения в Азии позволяет исследование идеологии феодального общества и массовых движений.

Программные установки тайпинов и восстания 1857 – 1859 гг. в Индии указывают на схожесть взглядов феодалов и крестьян по ряду проблем общественного развития.

Очевидно, что ранние этапы борьбы не могут быть названы национально-освободительными в полном смысле этого слова, ибо в то время в странах Азии нации ещё не сложились.

Но бесспорно и то, что массовые движения способствовали:

– Этническому сплочению населения стран;

– Осознанию ими общности интересов в антиколониальной (и антифеодальной) борьбе;

– Росту патриотических настроений.

Таким образом, на феодальном этапе борьбы народов Азии обнаруживаются истоки (предтеча) национального движения.

В литературе достаточно прочно утвердился термин «феодальный национализм» однако не все учёные считают его верным. Таким образом, вопрос о трактовке понятия «национализм» и границах его применения остаётся актуальным. С началом колониальной агрессии усилилась приверженность к традиционным институтам, ставшим символами независимости, поэтому крестьянским движениям была присуща идеализация старых доколониальных порядков.

Вторжение колонизаторов выдвинуло на первый план стремление масс к сохранению и упрочению независимости, определило и зарождение освободительного движения.

Приверженность к традициям доколониального прошлого в значительной степени обращала менталитет народов Азии не в будущее, а в прошлое.

Ряд учёных (А.Д.Литман и др.) считают, что «Феодальный национализм» – идеология, сложившаяся в доколониальный период и выражавшая известное единство интересов феодалов и крестьян в защите своей страны; она выступала в качестве своеобразного антиколониального идеологического направления и после колониального порабощения».

Другие учёные (Н.А.Симония и др.) не обнаруживают никаких признаков национализма в до буржуазном обществе и считают, что в тех или иных концепциях могут содержаться элементы национализма, но это ещё не означает формирования общественной идеологии.

Н.А.Симония считает: «Индивидуальные взгляды и заимствованные теории должны получить признание среди довольно широких кругов населения».

Для характеристики ситуации, сложившейся в странах Азии до зарождения капитализма, он использовал понятие «антифоринизм», введённое в научный оборот японским учёным Тояма Сигеки, что выражает активное противодействие чужеземному вмешательству и господству и рассматривается как предтеча национализма.

«Антифоринизм», – писал Н.А.Симония, – это движение, нацеленное на полное изгнание чужеземцев и базировавшееся, в некоторых случаях, на сознании собственного превосходства и исключительности.

– возглавлялись в подавляющем большинстве случаев представителями традиционных господствующих слоёв;

– движущими силами в них выступали традиционалистские настроенные массы трудящихся;

– главной целью их было сохранение и упрочение традиционных собственных отношений».

Примирительная точка зрения была высказана Л.Р.Полонской: «Конечно, – писала Л.Р.Полонская, – когда мы говорим о «феодальном национализме», то речь идёт не о национализме в точном смысле слова (поэтому сам термин и берётся в кавычки), а о той ступени формирования этнического и антиколониального самосознания, когда претворение в жизнь освободительных идеалов и этническая консолидация связывались с сильной монархической властью и укреплением централизованного феодального государства».

Историческое место «феодального национализма» («анти феодализма») видится в его бесперспективности, т.к. он лишён будущего и не способен выстоять в борьбе с колониальным капитализмом (Р.А.Ульяновский).

В связи с этим интересно сравнить идеологию освободительных движений с взглядами участников антифеодальных выступлений.

К примеру, тайпинам были свойственны идеализация прошлого и утопизм идей переустройства общества, ориентация этих идей не в будущее, а в прошлое, стремление к созданию сильного государства, царистская идея; сильный религиозный элемент в программах борьбы; участие в движении феодальных элементов, недовольных политикой Цинов и т.д.

Вопрос заключается в существе стоявших перед странами Азии проблем, вызывавшихся кризисом феодальных отношений и колониальной агрессией, а главное – их взаимосвязью.

Массы в то время не понимали и не осознавали, что национальное освобождение без социального переустройства общества на новых началах невозможно, и наоборот.

Такая черта сознания боровшихся масс Китая являлась важнейшим тормозом их стремления к изменению существовавших порядков.

Вместе с тем миропонимание участников различных отрядов повстанцев имело важную общую черту. Оно было проникнуто монархической идеей, что в идеологическом отношении создавало условия не только для их сближения, но и для совместных действий с теми власть имущими кругами, которые стремились к преобразованиям (сторонники «самоусиления» Китая»).

Но носители антифеодальной и антиколониальной идеи, сторонники «самоусиления» видели пути преодоления кризисных явлений каждый по-своему и, будучи увлечёнными собственной идеей, не обнаруживали своих потенциальных, но обособленных союзников.

Пропасть между ними была значительна, а в равной мере значительной была и ограниченность их сознания.

В этой связи интересен анализ Энгельсом патриотического (антианглийского) движения на побережье Китая в годы существования тайпинского государства).

Энгельс сделал прогноз, что, если антианглийское движение на побережье не будет поддержано во внутренних районах Китая, то оно ни к чему не приведёт.

В целом очень сдержанный, а порой и критический взгляд Энгельса на массовые движения в Китае свидетельствует о понимании им ограниченности этих движений и их неспособности выдвинуть позитивную программу действий и объединения всех недовольных масс Китая.

В силу сказанного идеология тайпинов и других подобных им повстанцев смыкались с идеологией «феодального национализма» в единую систему идеологии феодального общества.

Правы те учёные, которые выступают против упрощённого подхода к оценке крестьянских восстаний. Имеется ввиду абсолютизация «различия между идеологией феодальных крестьян и идеологией господствующего класса», взгляд на них как на независимые и противостоящие друг другу и характеризуемые как феодальная (идеология господствующего класса) и антифеодальная (идеология крестьян-повстанцев).

Несостоятельность этой позиции, как писал В.П.Илюшечкин, заключается в том, что её сторонники отрывают идеологию от феодального базиса, который её порождает.

Поскольку классы феодального общества взаимосвязаны и взаимообусловлены, можно говорить и о взаимосвязи идеологических установок.

«Иначе говоря, – резюмировал В.П.Илюшечкин, – применительно феодальному обществу до зарождения в нём буржуазной идеологии можно говорить о единой феодальной (например, конфуцианской) идеологии, которая связана целиком с производственными отношениями феодального общества и в которой различаются те или иные течения и оттенки, отображающие сущность этих отношений с точки зрения соответствующих классов, сословий и прослоек указанного общества.

Применительно к борьбе народов Азии в первой половине и середине XIX века есть основания говорить в целом об идеологии массовых движений, т.е. идеологии, в которой отражался тип сознания, присущий феодальному обществу Азии.

Антиколониальные движения эпохи феодализма отличались от национально-освободительных движений на более поздних этапах тем, что они преследовали цель вернуть доколониальные порядки, а понятие «антифеодальные движения» следует использовать в ограниченном смысле.

Идеология феодального общества была исторически ограничена и во многом оторвана от реальной жизни. Носители этой идеологии питали монархические иллюзии, а сама идеология облекалась в религиозную форму. Религиозное начало являлось особенностью феодального этапа в развитии массовых движений.

Социальный смысл идеологии антифеодальных и антиколониальных движений первой половины и середины XIX века заключался:

В стремлении масс уничтожить те или иные секторы, вызывавшие кризисное состояние общества.

Господствовавшая в Китае конфуцианская философия впитала в себя это явление и выражала его как законное право народа свергать правившие группы, которые не заботятся о его благе и нарушают традиционные нормы взаимодействия государства и общества. В том или ином виде это проявлялось и у других народов (бабидские восстания в Иране и др.).

Изучение документов свидетельствует о характере крестьянской войны тайпинов показывает, в противовес расхожему мнению, что в этой войне не обнаруживается антиколониальных черт. Массовые движения как правило, были направлены либо против ослабления феодального гнёта, либо были антиколониальными восстаниями.

В этом убеждают источники по восстанию 1857 – 1859 гг. в Индии, народ которой видел путь к оздоровлению общества лишь в изгнании колонизаторов. К середине XIX века в Индии стали ощутимы плоды английского господства – разрушение традиционного общества. Не желая принять новых начал в организации социально-экономической и культурной жизни, население Британской Индии восстало против колонизаторов.

Что мощный протест против колонизаторов последовал не в конце XVIII – начале XIX в., когда в Индии господствовал торговый капитал, не ломавший уклада жизни в Индии. А в середине XIX века – в эпоху господства промышленного капитализма, который приступил к переустройству традиционной Индии по своему образу и подобию.

Защитная реакция общества (саморегуляция) вылилась в 1857 – 1859 гг. в мощное восстание с целью вернуть доколониальные порядки. Та же логика развития событий обнаруживается в антиколониальных восстаниях (на Яве в 1820 – 1825 гг. в восстании Дипонегоро и др.). Ориентация массовых движений на снятие кризисных явлений в условиях размытой социально-классовой структуры общества ослабляла развитие классовых антагонизмов и усиливала бесперспективность достижения их эгалитарных целей.

Вместе с тем распространение «антикризисной» идеологии привело в ряде стран Азии к такой организации борьбы, которая стала последней попыткой реанимации и обновления феодализма в них. Антифеодальные и антиколониальные движения хотя и были разобщены, но их развитие готовило почву для будущих политических движений, идеологией которых станет буржуазный национализм. Идеология традиционного общества не могла привести массы к таким действиям, которые обеспечили бы ему социальный прогресс.

Будущее народов Азии зависело от соединения антиколониального и антифеодального направлений борьбы, что и произошло, но значительно позже, на ином историческом этапе их развития.

Антианглийское движение в Китае

Япония в войне 1941–1945 гг

Ранним утром 7 декабря 1941 года японцы атаковали американскую морскую базу в Перл-Харборе на Гавайских островах. Хотя нападение потребовало перебросить большой японский флот от берегов Японии через северную часть Тихого океана и приблизиться на расстояние в 220 миль от Гавайских островов, оно явилось полной неожиданностью для США. Декларацию Японии об объявлении войны предполагалось вручить за 30 минут до атаки, однако ее передача была задержана ввиду плохой связи, и она была предъявлена в то время, когда нападение уже началось.

Главный налет был осуществлен базировавшимися на авианосцах 350 самолетами. За два часа было потоплено или получили сильные повреждения 19 боевых кораблей, многие из которых расположились менее чем в 1000 ярдах друг от друга. Среди выведенных из строя оказались 8 линкоров (4 из них затонули) из 10 имевшихся в составе Тихоокеанского флота США. Около 200 самолетов было уничтожено на земле, погибло почти 2000 человек, в основном военных моряков. Громадная американская база представляла собой дымящиеся руины.

Японцы потеряли около 30 самолетов и 60 человек. Они потеряли также 5 карманных подлодок, которые были выпущены в гавань большими подводными лодками. Подлодки оказались неспособными к своей миссии — весьма знаменательная неудача: после этого японцы не придавали особого значения подводной войне.

Катастрофа Перл-Харбора, которая произошла частично благодаря искусному планированию операций японским адмиралом Ямамото, частично из-за несомненной небрежности американской обороны, могла бы быть тем не менее еще трагичнее. Японцам не удалось уничтожить огромные запасы нефти на острове Оаху. И что еще более важно, два авианосца, которые обычно находились вместе с Тихоокеанским флотом, по воле случая действовали в это время в других местах (один обнаружила японская подводная лодка в Тихом океане, начала преследование, но затонула до выполнения своей задачи). Уничтожение авианосцев адмирал Ямамото, ветеран русско-японской войны, проводивший нападение на Перл-Харбор, считал важнейшей целью операции, поскольку он был апологетом воздушной войны на море. Тот факт, что авианосцы уцелели, слегка омрачили его триумф.

Так началась война Японии против США, Англии и Голландии — «война за Великую Восточную Азию», или, как ее еще называют, «война на Тихом океане». Почему Япония напала на США и Англию, а не на СССР? Как развертывались и проходили военные действия сторон?

В чем заключались их особенности, вытекавшие из военно-политической обстановки и военно-географических условий этого обширнейшего театра военных действий?

Весь этот широкий круг вопросов, как, впрочем, и многие другие, является предметом исследования автора этой книги полковника Хаттори, который после окончания Второй мировой войны возглавил группу японских офицеров, отобранную для работы в разведывательной и исторической секциях штаба американского генерала Д. Макартура, командующего силами США на Дальнем Востоке. Затем Хаттори являлся редактором и автором многотомного труда о «великой войне» в Восточной Азии. Взгляд Хаттори на многие события войны на Тихом океане отличается от привычных концепций отечественной историографии. Порой он высказывает самые неожиданные суждения о многих событиях этой войны, но, однако, на ряд вопросов полностью ответить не может. В книге содержится большой фактический и документальный материал, касающийся военных событий того времени, который незнаком нашему читателю.

Это едва ли не первая книга, в которой раскрываются внутреннее содержание, характер действий японских вооруженных сил на их пути от побед в Перл-Харборе, Сиамском заливе, Сингапуре и Гонконге, на Филиппинах и в Яванском море до неизбежного финала на полях Маньчжурии, Кореи, на Южном Сахалине, Курильских островах и, наконец, на линкоре «Миссури» в Токийском заливе.

Автор книги — кадровый офицер японской армии, штабист-оператор, служивший в Квантунской армии. Правда, он не был среди тех, кто высаживался с десантом на многочисленных территориях и островах Тихого океана, кто оборонялся на захваченных плацдармах. Полковник Хаттори был там, где планировались линии наступления и отхода, где готовились и принимались решения, откуда шли приказы, куда поступали донесения, сводки, отчеты, сообщения. Он по долгу службы встречался с теми, кто прибывал «оттуда» — с чужих территорий и далеких островов, где проходили фронты. Наконец, полковник Хаттори имел доступ к важным документам и даже право публикации их. И он широко использовал это право.

Несомненно, книга Хаттори весьма любопытна для тех, кто интересуется историей Второй мировой войны. Она знакомит читателей с последовательностью событий на Тихоокеанском театре военных действий, вводит в научный арсенал новые факты, исторические данные, раскрывает характер войны на суше и на море.

ОБСТОЯТЕЛЬСТВА, СВЯЗАННЫЕ С НАЧАЛОМ ВОЙНЫ

8 декабря 1941 года в 3 час. 20 мин. (1 час 20 мин. 7 декабря по вашингтонскому времени) наше ударное авианосное соединение после длительного перехода совершило нападение на Пёрл-Харбор.[1]

Это был поистине невиданный в истории морских сражений внезапный стратегический удар.

В 7 час. по радио было передано экстренное сообщение военного и военно-морского отделов императорской Ставки (в дальнейшем — Ставка): «Сегодня, 8 декабря, на рассвете императорская армия и военно-морской флот вступили в состояние войны с вооруженными силами Америки и Англии в западной части Тихого океана».

Так началась война против США, Англии и Голландии. 10 декабря на совещании для связи Ставки с правительством[2] эта война, включая и китайский инцидент, была названа «войной за Великую Восточную Азию».

Почему же Япония, которая более четырех лет, начиная с июля 1937 года, вела войну крупного масштаба в Китае, осмелилась выступить против таких сильных противников, как США, Англия и другие страны? Чтобы выяснить причины этого, необходимо бегло рассмотреть путь, который Япония прошла после «реставрации Мэйдзи».[3]

1. Эпоха Мэйдзи и Тайсё

В результате «реставрации Мэйдзи» Япония вышла из изоляции, в которой находилась в течение трехсот лет, и прошла путь от феодального государства до современного капиталистического. Она пристально следила за развитием материальной культуры более цивилизованных стран Европы и Америки, а также за их стремительным продвижением в Восточную Азию. Из отсталой страны Япония превратилась в крупную державу с мощными вооруженными силами.

В этих условиях Япония не могла смотреть сквозь пальцы на агрессивные замыслы Китая или России в отношении Кореи. Корейский п-ов подобен кинжалу, направленному в сердце Японии. Это обстоятельство диктовало необходимость обеспечения безопасности Японии путем установления тесных политических и военных отношений с Кореей.

Как в Первой, так и во Второй мировой войне США, оказывая помощь Англии, не могли не воевать против Германии. Точно так же и Япония, оказывая помощь Корее, была вынуждена сражаться против Китая и России. Результатом были японо-китайская и японо-русская войны. В ходе последней США и Англия оказывали Японии помощь, чем способствовали ее победе. В результате войны Япония добилась ряда привилегий в Маньчжурии. Она приобрела концессии, которые имела Россия в Маньчжурии с 1898 года: право на аренду Квантунской области, право собственности на Южно-Маньчжурскую железную дорогу (ЮМЖД), право держать войска в прилегающих к ЮМЖД районах и т. д.

Чтобы выстоять, Японии с ее небольшой территорией, бедными природными ресурсами и растущим населением необходимо было установить тесные отношения с Азиатским материком.

В различных публикациях имеются расхождения во времени налета на Перл-Харбор. Они объясняются большими расстояниями Тихоокеанского театра, его большой растянутостью по параллели и, следовательно, значительной разностью в поясном времени, в частности между Токио, Гавайскими о-вами и Вашингтоном. В данном случае, как и впоследствии, когда речь идет о действиях японского флота, автор приводит токийское время. На Гавайях было 7 час. 50 мин. (Здесь и далее примечания редактора.)

По существовавшей в Японии системе военное руководство занимало обособленное положение. Оно замыкалось непосредственно на императора, премьер-министру не подчинялось, и последний не имел права голоса при решении военных вопросов. Созданная 20 ноября 1937 года Ставка правительству не подчинялась. Для координации действий и согласования тех или иных мероприятий и вопросов ведения войны между органами военного и гражданского руководства, то есть Ставкой и правительством, и собирались совещания, совет представителей Ставки и правительства. Периодичность этих совещаний определялась требованиями обстановки. На совещаниях часто присутствовал император.

Так японская историография именует революционные события 1867–1868 годов и последовавшие за ними реформы, которые носили характер буржуазной революции. Годы правления пришедшего к власти императора Муцухито получили название эпохи Мэйдзи. Период с 1912 по 1925 годы — эпоха Тайсё.

4. Оценка международной обстановки в условиях усиления контрнаступления противника

4. Оценка международной обстановки в условиях усиления контрнаступления противника

На основании оценки международной обстановки, сделанной советом 9 марта, Ставка и правительство определили направление руководства войной после завершения ее первой фазы. Между тем опасность с тихоокеанского направления стала надвигаться быстрее, чем можно было ожидать. Первый налет американской авиации на собственно Японию 18 апреля был серьезным предупреждением.

Ставка тщательно изучала обстановку после июля месяца в связи с положением, создавшимся после поражения у о. Мидуэй и высадки противника 8 августа на Гуадалканале.

Вопрос об оценке обстановки трижды — 3, 4 и 7 ноября — обсуждался на заседаниях совета, где в сопоставлении с оценкой, вынесенной в марте того же года, была выработана новая оценка обстановки.

Англо-американское контрнаступление против Японии уже началось; в дальнейшем оно будет последовательно интенсифицироваться и к концу 1943 года достигнет своей кульминационной точки. Ранее считалось, что внимание англо-американского руководства войной сосредоточивалось главным образом на Европейском театре. В настоящее время этого сказать нельзя, если учесть общие англо-американские усилия по нацеливанию боевых сил армии, флота и авиации и по сосредоточению материальных ресурсов. По этому вопросу поднимать споров никто не решался.

Оценка налетов американской авиации на Японию всякий раз была различной, и в этом таилась опасность возникновения разногласий в руководстве. При окончательном обсуждении вопроса было отмечено, что воздушные налеты будут производиться в целях оказания политического давления на собственно Японию, а в целях лишения Японии захваченных ранее жизненно важных районов — по зоне нефтяных полей Палембанга.

Вероятные направления воздушных налетов на территорию собственно Японии — в первое время с авианосцев в Тихом океане и с территории Китая; прежде всего следует иметь в виду открытие в последнее время северо-западного воздушного маршрута через Тибет. Следует также предполагать возможность воздушных налетов на собственно Японию непосредственно с баз на Алеутских о-вах, а также на о. Мидуэй.

Проблема блока СССР и Америки рассматривалась в свете возможности предоставления Советским Союзом Америке права использовать базы на территории восточной части СССР. Считалось, что в этом случае наступит решающий момент в войне против Японии. Но при обстановке, которая складывалась в то время, такая возможность признавалась маловероятной. Тем не менее допускалось, что Америка в качестве обещаний на будущее планирует оказание помощи в строительстве авиационных баз на территории Советского Союза.

Ведение войны Германией против СССР приняло затяжной характер, и нет никаких признаков возможности заключения мира между ними.

Ранее Германия успешно нарушала морские коммуникации Англии в Атлантическом океане и вела подготовку к высадке на Британских о-вах. Считается, что и в настоящее время изменений в этих планах не произошло. Однако в зависимости от того, какие произойдут изменения в советско-германской войне и какова будет позиция Англии и Америки, не исключена возможность заключения мира между Англией и Германией. Если это произойдет, войну с Англией и Америкой Японии придется вести собственными силами и за счет собственных жертв. Этот фактор заслуживает серьезного внимания с точки зрения руководства войной в целом.

Международная обстановка по состоянию на 7 ноября 1942 года оценивалась следующим образом.

В целях подрыва строительства империей Великой Восточной Азии и воспрепятствования установлению итало-германского господства в Европе Англия и Америка впредь намерены в самых широких масштабах сплотиться, срочно укрепить военные силы, постепенно перейти в контрнаступление и принудить страны оси к капитуляции. Кульминационного момента контрнаступления можно ждать во второй половине 1943 года. До этого времени США возьмут под свою эгиду весь континент Северной и Южной Америки и будут стремиться фактически овладеть Австралией, Индией и Западной Африкой, чтобы после войны стать гегемоном в этих странах. Америка и Англия будут стремиться максимально ослабить военный потенциал Германии и Италии и удержаться в Средиземном море и в Западной Африке.

В Тихом и Индийском океанах Америка во взаимодействии с Англией будет наращивать военные силы и перейдет к активным наступательным операциям. США будут форсировать подготовку к контрнаступлению с Алеутских о-вов, с территории Индии и Китая, нарушать морские коммуникации Японии и совместно с Советским Союзом планировать активное контрнаступление против Японии. В этом смысле особое внимание следует обратить на контрнаступление, которое ведется сейчас с направления южной части Тихого океана. Англия уже господствует на море в Индийском океане, удерживает рубежи в Австралии и Западной Африке и во взаимодействии с Америкой прилагает усилия к контрнаступлению на Японию.

Имеются все основания говорить, что Америка и Англия со следующего года предпримут воздушные налеты в широких масштабах на собственно Японию и на захваченные ею жизненно важные районы.

Создание Англией и Америкой второго фронта в Европе в настоящее время маловероятно, но материальная помощь Советскому Союзу будет увеличиваться еще больше. Америка будет стремиться заполучить базы в восточных районах СССР.

Америка и Англия всеми средствами и способами будут поощрять Чунцин к оказанию сопротивления Японии. Они будут наращивать силы на африканском направлении и упорно стремиться удержать этот плацдарм для подавления антианглийских тенденций, а также для нарушения связи между Японией, Германией и Италией.

Австралия будет постепенно укреплять свой боевой дух и под руководством и при помощи Америки наращивать военные силы, продолжать сопротивление Японии.

Антианглийское движение в Индии будет усиливаться, однако Англия примет меры к его подавлению, поэтому наиболее вероятным следует считать, что это движение пока что большого успеха иметь не будет. Индия по-прежнему будет оставаться плацдармом для контрнаступления против Японии.

Допускается, что Англия и Америка в зависимости от изменений обстановки будут стараться установить мир с Германией и Италией.

Силы сопротивления Чунцина постепенно будут уменьшаться, однако он уверен в конечной победе Америки и Англии и поэтому, естественно, не откажется от продолжения войны. Впредь Чунцин будет все больше и больше укреплять связи с Советским Союзом, стремиться к получению большей помощи от Америки и Англии и постепенно форсировать воздушные операции Англии и Америки против Японии.

Германия в войне против СССР будет стремиться на длительное время закрепиться на захваченных рубежах, затем выдвинуться в Западную Африку, совместно с Италией установить господство в Средиземном море, развернуть широкие операции в Атлантическом океане и, принуждая Англию к капитуляции, изменить ход событий в Европе в свою пользу.

Немецкие войска будут продолжать вести боевые действия на Кавказе, а в будущем году снова предпримут широкое наступление. Совместно с итальянскими войсками они планируют выдвижение в Центральную и Западную Африку, но это произойдет не ранее осени будущего года.

Предполагается, что в борьбе на морских коммуникациях немецкий флот будет топить ежемесячно в среднем 600 тыс. т судов Англии и Америки.[77]

В зависимости от хода событий вполне возможно, что Германия будет пытаться установить мир с Англией и СССР.

До тех пор пока существуют Гитлер и Муссолини, связи между Германией и Италией останутся прочными.

Советский Союз по-прежнему будет вести оборонительную войну, не объявит войны Японии и не предоставит американцам баз на своей территории, хотя в дальнейшем возможность этого не исключена.

До тех пор пока окончательно не прояснится ход военных действий на Западе и в Азии, Турция будет стремиться сохранить нейтралитет. Оценка позиций Франции, Испании и латиноамериканских стран остается такой же, какая была дана в решении от 7 марта 1942 года.

Потенциальные возможности ведения войны воюющими странами. Америка может содержать в военное время армию численностью 6 млн человек и трудностей в людских ресурсах испытывать не будет.

В последующие два-три года военная промышленность Америки значительно расширится, и, хотя это расширение породит различные экономические и социальные проблемы, они не окажут большого влияния на военный потенциал Америки. Англия уже до предела исчерпала свои людские ресурсы в метрополии.

Ее военный потенциал пока будет сохраняться на нынешнем уровне, но постепенно он будет снижаться, по мере того как Англия будет терять господство на море, лишаться колоний и нести большие потери на морских коммуникациях.

Военный потенциал Америки и Англии в значительной мере зависит от морских перевозок, поэтому потери в судах сильно снижают этот потенциал. Однако Америка обладает большими судостроительными возможностями, и следует ожидать, что со второй половины 1943 года общий объем ее торгового флота будет неуклонно возрастать.

Видимо, с течением времени общий военный потенциал Америки и Англии будет возрастать.

Потенциальные возможности Чунцина на данном этапе позволяют вести пассивную войну. Людские ресурсы велики.

Потенциальные возможности ведения войны Германией и Италией:

Германия сохранит потенциал на нынешнем уровне. Вера в Гитлера остается сильной, боевой дух армии и народа высок, но для того, чтобы этот дух не снизился в связи с изменением военной обстановки после зимы нынешнего года, потребуются значительные усилия в поддержании общественного спокойствия в оккупированных районах и в руководстве союзными странами.

Потенциальные возможности ведения войны Италией во многом зависят от Германии. Политическая власть Муссолини остается прочной; при нынешних условиях сохранить военный потенциал больших трудностей не представляет.

Потенциальные возможности ведения войны Советским Союзом таковы, что если бы он даже потерял Москву и Кавказ, тем не менее мог бы вести оборонительную войну на Восточном и Западном фронтах силами 200 слабооснащенных стрелковых дивизий.

Людские резервы имеются. Военно-промышленный потенциал по состоянию на осень текущего года составляет 50 % предвоенного уровня. С потерей Кавказа добыча нефти снизится примерно на 20 %, но с учетом существующих запасов Советский Союз свободно может продолжать вести оборонительную войну. Трудности с продовольствием все возрастают, но они не достигнут такой степени, чтобы вызвать беспорядки внутри страны. Политическая власть остается непоколебимой, боевой дух армии и народа сохранится на нынешнем уровне и впредь.

Обобщенная оценка. Англия и Америка посредством Советского Союза и Чунцина будут продолжать оказывать сопротивление странам оси, а затем постепенно и сами перейдут к более активным действиям; при этом будет происходить наращивание военных сил и подготовка к переходу в контрнаступление.

Предполагается, что общий национальный потенциал Англии и США в предстоящие два-три года резко возрастет.

В настоящее время военная обстановка складывается в пользу стран оси, но со второй половины 1943 года уже будет наблюдаться значительная разница в материальных ресурсах воюющих сторон.

Учитывая изложенное выше, Японской империи в предстоящие год-два придется преодолевать многочисленные трудности, удерживать позиции в политической борьбе, принимать в союзе с Германией и Италией эффективные меры, чтобы одержать над противником победу, готовиться к возможному контрнаступлению со стороны Англии и США, создавать условия, при которых можно было бы в любое время и в любом месте разгромить боевые силы противника, сломить его волю к сопротивлению и решительно добиться в войне поставленных целей.

Движение в Китае дорожное и его особенности

Приезжающим в Китай иноземным гражданам, как пешеходам, так и автомобилистам, следует приготовиться к специфичной динамике и загруженности дорожного движения на местных улицах. В Китае много хороших и качественных дорог. Но для комфортной езды по ним понадобится знание местных особенностей и хорошие навыки вождения.

Какое дорожное движение в Китае

Найти правильный путь на улицах Китая, где дорожное движение, как правило, чрезвычайно стремительное и плотное, без карты и навигатора довольно сложно. Чтобы без труда ориентироваться в китайских городах, необходимо уяснить традиционные правила их застройки. Преимущественно они спланированы по оси Север-Юг, а их улицы направленны по сторонам света. Таким образом, улицы, пересекая город, делят его на отдельные районы: к примеру, северный, центральный и южный с обозначением конкретного района в названии улиц соответствующим иероглифом.

Транспортная развязка в Китае

В крупных городах Китая участниками оживленного дорожного движения, помимо автомобилей, мотороллеров и мотоциклов является городской транспорт, бесчисленные велосипедисты, рикши и такси. В провинции их дополняют моторные повозки и гужевой транспорт. Весь набор этих транспортных средств непрерывно движется, перестраивается, звенит, сигналит и гудит.

Поэтому логично охарактеризовать условия автомобильного движения по дорогам в Китае как крайне сложные. При вождении по китайским улицам, приходится быть предельно собранным и внимательным, стараться ежесекундно контролировать ситуацию. Как и в любой незнакомой местности, разумно и безопасно будет выполнять движение по дорогам Китая в общем потоке.

Какие правила дорожного движения в Китае

В Китае действуют Правила дорожного движения, имеющие ряд отличий от ПДД, распространенных в странах Европы. Самой значительной особенностью этих правил является принятое здесь (при расположении руля с левой стороны) правостороннее движение с правилом левостороннего обгона. Перед тем как выполнять обгон необходимо включить световой сигнал левого поворота и сопроводить его звуковым сигналом, а в темное время суток – выполнить многократное переключение ближнего и дальнего света.

Дороги Китая в ночное время суток

Обязательными при движении днем и ночью, в населенных пунктах и за их чертой, являются:

• включенный ближний свет фар;
• пристегнутые ремни безопасности для водителей и всех пассажиров, а для детей до 12 лет, либо ростом ниже 135 см – использование специальных детских фиксирующих приспособлений.

Правилами дорожного движения налагается ряд специфичных запретов. Запрещено, к примеру:

• курить, принимать пищу и разговаривать во время вождения;
• производить управление транспортным средством, если ноги обуты в шлепанцы.

По дорогам движение в Китае осуществляется с ограничением по скорости:

• в населенных пунктах – до 30 км/ч для дорог с однополосным движением в каждом направлении, и до 70 км/ч – для остальных трасс (за исключением скоростных уровней, где скорость может достигать 100 км/ч);
• за чертой населенных пунктов – до 120 км/ч при движении по скоростным трассам и до 80 км/ч – по остальным дорогам.

Также в Китае введена собственная система дорожных знаков, отличная от принятой в странах Европы. Она включает основные группы:

• предупреждающих знаков, выполненных в виде желтого треугольника с черным рисунком;
• знаков направления: представленных, помимо привычных белых с черными изображениями, зелеными – для шоссейных дорог, голубыми – для прочих, а также коричневыми – для достопримечательностей;
• запрещающих и предписывающих – по преимуществу похожих на западные аналоги круглой формы, голубого цвета или с красной окантовкой.

Нередко при движении по китайским дорогам можно встретить и необычные знаки с крупными графическими изображениями, больше похожими на социальную рекламу. Большинство из них предназначены для привлечения внимания водителей к соблюдению элементарных правил осторожности в пути. Они рекомендуют не забывать пользоваться ремнями безопасности и отказаться от телефонных разговоров за рулем.

Дороги в Китае

Для автомобилей в Китае принята цветовая градация номерных знаков: синего, черного и белого цветов. Самый распространенный цвет номеров – синий. Они применяются практически на всех китайских автомобилях, принадлежащих большинству граждан страны. Белые номера, дающие преимущество при любых ситуациях дорожного движения, как правило, используются на правительственных машинах или полицейском транспорте. Номера черного цвета присваивают автомашинам, которые зарегистрированы на приезжих иностранцев.

Какая система наказаний за нарушение правил дорожного движения в Китае

В качестве наказания за нарушение правил дорожного движения, здесь применяется система штрафов с оценкой их по 12 бальной шкале. Каждому водителю выдается действующие на протяжении одного года 12 баллов, которые расходуются при фиксировании нарушений ПДД. При любом остатке этих балов на конец года, в начале следующего их число снова восстанавливается до 12-ти. Израсходование за выделенный срок всего количества штрафных очков грозит пересдачей экзамена на водительские права.

Китайские полицейские

По китайскому законодательству чрезвычайно жестко наказывается превышение скорости и вождение в состоянии алкогольного опьянения. Превышение скорости на 10% от установленного предела влечет штраф, сумма которого составляет от 200 до 300 юаней (около 50 долларов). А дорожное движение со скоростью, в 2-3 раза выше положенной, наказывается наложением 12 штрафных баллов и лишением прав. В случае ДТП и нанесения ущерба, нарушителю грозит суд и тюремное заключение.

Не менее сурово в Китае относятся к пьяным за рулем. За управление автомобилем в нетрезвом виде налагается штраф до 6000 юаней (около 1000 долларов) и минимум 15 суток ареста. А при нанесении серьезного урона в таком состоянии, решением суда может быть определено наказание в виде лишения свободы на продолжительный срок.

Если водитель в течение месяца не оплатил два, или более штрафов, ему автоматически начисляется 12 баллов за нарушения. Такое же количество очков снимается при задержке оплаты выписанного штрафа свыше трех месяцев. При условии оплаты всех официально наложенных штрафов, можно списать абсолютно все штрафные баллы внесением в казну определенной суммы, которая зависит от степени допущенных нарушений правил дорожного движения. Не подлежат списанию баллы, начисленные за дорожно-транспортные происшествия, в результате которых был причинен вред здоровью пострадавших.

Отобрать права и транспортировать автомобиль на штрафную стоянку могут в случае:

• пяти неоплаченных штрафов;
• подделки номерных знаков;
• бегства с места дорожно-транспортной аварии.

Как работает дорожная автоинспекция Китая

Главным отличием дорожной инспекции в Китае, корректирующей автомобильное движение, от аналогичных в других странах, является их редкое присутствие на дорогах: как правило, они выезжают на место дорожных аварий, либо выполняют регулировку движения на перекрестках. За соблюдением правил следят при помощи установленных повсеместно вдоль дорог камер видеонаблюдения, фиксирующих любые нарушения. О подобном факте буквально через два дня информация может быть прислана смс-сообщением на мобильный телефон нарушителя, почтовым отправлением на его адрес, указанный при получении прав, либо появиться на специальном полицейском интернет-сайте. При этом предоставляется возможность выплатить штраф, наложенный за выявленное нарушение, в онлайн режиме. Также узнать состояние счета по автомобильным штрафным баллам можно, позвонив на специальный номер телефона и сообщив свое имя и номер своего авто.

Китайская дорожная полиция

За исключением специальных рейдов, дорожные полицейские не имеют право останавливать водителей на дорогах, предъявлять претензии, штрафовать и составлять протоколы. В случае проведения выездных мероприятий и полицейских рейдов на дорогах Китая, обычным гражданам разрешено снимать на камеру все действия полиции. Это предусмотрено нормами китайского законодательства. Поэтому со стороны полицейских не бывает неадекватных реакций на фото- и видеосъемку.

Важным результатом такой системы наблюдения за порядком на дорогах является приоритет реальной доказательной базы, при рассмотрении случаев нарушения правил дорожного движения. Судебные решения могут выноситься на основании подтвержденных фактов: китайскими законами не предусмотрены субъективные оценки. Тяжесть наказания определяется по характеру правонарушения и степени нанесенного ущерба.

Как арендовать в Китае транспортное средство

Если уж вы, чтобы не ограничивать себя в передвижении, предпочли арендовать автомобиль, учтите, что иностранным гражданам право вождения в Китае дается при наличии водительского удостоверения международного образца. Также китайским законодательством предусмотрена выдача местных водительских прав сроком на три месяца. Для этого в региональное бюро общественной безопасности следует предоставить соответствующее заявление с пакетом документов, включающих:

• копию паспорта;
• медицинскую справку аккредитованного лечебного учреждения;
• нотариально заверенный перевод действующего удостоверения;
• четыре цветных фото заявителя.

Для получения водительских прав, в зависимости от региона обращения, возможно, потребуется пройти письменный экзамен с проверкой навыков вождения.

Многие туристические отели оказывают услуги по аренде автомобилей с предоставлением водителя, разумеется, за дополнительную плату. Как самый доступный вариант для любого, умеющего водить – это арендовать скутер. На нем можно ездить без водительских прав.

Какие самые традиционные виды транспорта на китайских дорогах

До сегодняшнего дня, велосипед – наиболее распространенное дорожное движение в Китае, какое есть. Правительством ряда китайских городов всячески поощряется использование этого средства передвижения как самого экологически чистого и безопасного. В частности, предлагают к услугам граждан широкий парк проката велосипедов.

Транспорт В Китайской Народной Республике

Больше трети населения страны пользуются двухколесным транспортом. Во всех крупных населенных пунктах страны на основных дорогах предусмотрены довольно широкие полосы, постоянно занятые движением велосипедистов. Они обозначены специальными дорожными знаками, запрещающими проезд по ним другим видам транспорта.

Еще одним их традиционных видов средств передвижения на дорогах Китая являются рикши. На здешних улицах можно встретить как вело-, так и моторикши, как двух-, трех-, так и четырехколесных. Велорикша представляет собой двухместную пассажирскую кабинку, обустроенную на раме педального велосипеда. Моторикша – усовершенствованная модель велосипедного средства, дополнительно оборудованная легким бензиновым мотором.

Какое автомобильное движение в Китае

Приезжему понять логику, какое дорожное движение в Китае очень сложно. Здесь следуют иной, непривычный западному жителю, стиль поведения за рулем. В движении участвует большое количество автомобилей, а велосипедистов и мотоциклистов – вообще не счесть. Пока горит красный свет, на перекрестке скапливается море машин, окруженных мотоциклами. На зеленый сигнал светофора, все это начинает плавно двигаться. Обычно дистанция между машинами не превышает 30 см. Поэтому китайцы водят очень плавно, медленно и все время перестраиваясь.

Автомобильные дороги Китая

Вполне нормальная ситуация на дорогах: при выезде или переходе в другой ряд никто никого не пропускает. Перестраиваться здесь даже на малой скорости значит то же самое, что и подрезать. Поэтому приходится ждать, пропуская всех, и лишь затем начинать движение. При этом китайским водителям свойственно воспринимать подобные ситуации спокойно и вполне адекватно. Они не склоны ругаться, выявлять недовольство или агрессию. На все острые моменты реагируют лишь уверенным нажатием на тормоз.

Перемещаясь на собственном авто, следует знать, что припарковаться в мегаполисах Китая очень сложно. Резкий рост количества автомобилей привел в них к неизбежному дефициту парковочных мест. В отдельных китайских городах разрешено оставлять машину на проезжей части дороги, припарковав ее по направлению движения. Но, как правило, на улицах крупных городов предусмотрены специальные парковочные зоны, обозначенные сплошной линией.

Самое интенсивное автомобильное движение, какое может быть в Китае, наблюдается в торговых районах. Они просто забиты большим количеством машин. Припарковаться здесь – задача не из легких даже для бывалых местных жителей. Туристам, чтобы уберечься от неудачных поисков стоянки в сосредоточии торговых зон, лучше заранее подобрать себе место для парковки в близлежащем районе.

Сельские дороги в Китае

Обеспечить безопасное дорожное движение – центральная задача китайской полиции. Автопарк в Китае ширится и растет ускоренными темпами, достигнув по некоторым данным, 300 млн. машин. Вместе с тем увеличилось и количество дорожно-транспортных происшествий. Статистика неумолима – на китайских дорогах, в основном по вине водителей, каждый час под колесами автомобиля гибнет семь человек.

В снижении столь трагичных показателей значительную роль китайские власти отводят ужесточению наказаний за дорожные правонарушения, проведению массовых профилактических проверок и социальной рекламе. Сложные участки дорог и развязки обеспечиваются регулировщиками движения. Большую пользу в крупных городах может принести увеличение количества подземных пешеходных переходов.

С целью привлечения внимания граждан к данной проблеме, каждый год в декабре в Китае проводится национальный День безопасности дорожного движения. В этот день со стороны ответственных государственных служб звучат обязательства о мерах наведения порядка на дорогах в стране, переживающей автомобильный бум. При этом они обещают увеличить число проверок и сохранить прежние размеры штрафов. В 2013 году правила дорожного движения в Китае пополнились очередным пакетом поправок. Согласно ему проезд на красный свет стал оцениваться в шесть штрафных баллов, а за езду в нетрезвом виде полагается лишение водительских прав на пять лет.

Антианглийское движение в Китае

Подробное решение Параграфы § 18-19 по истории для учащихся 10 класса, авторов Г.А. Космач, В.С. Кошелев, М.А. Краснова 2012

1. Выделите основные этапы в истории Китая 1919 – 1945 гг. Дайте им краткую характеристику.

В истории Китая данного периода можно выделить следующие этапы:

1. 1919-1924 гг. – подъём национального движения. В Китае поднялась борьба против вмешательства иностранных государств. 4 мая 1919 г. в Пекине крупная патриотическая манифестация. Оформилась партия Гоминьдан и Коммунистическая партия Китая. Эти партии тесно сотрудничали и опирались на СССР.

2. 1925-1927 гг. – национальная революция в Китае. Патриотические манифестации и антианглийский бойкот, реорганизация китайской армии в Национально-революционную армию. Северный поход НРА, рост авторитета КПК, разрыв отношений между Гоминьданом и КПК. В феврале 1928 г. Чан Кайши, лидер Гоминьдана, объединил Китай род своей властью.

3. 1927-1937 гг. – гражданская война в Китае. Велась между КПК и Гоминьданом. Лидер КПК Мао Цзэдун попросил помощи у СССР. Организовал Великий поход, но параллельно началась агрессия Японии, уже в 1937 г. они вторглись в Северный Китай и оккупировали Пекин. КПК пошла на союз с Гоминьданом. Гражданская война возобновится после Второй мировой войны.

4. 1937-1945 гг. – борьба против японской агрессии, создание единого антияпонского фронта, Вторая мировая война.

2. Что привело к подъему национального движения в Китае? Какие события послужили поводом к началу национальной революции? Каковы были ещё итоги? Какие факторы содействовали победе революции?

К подъему национального движения в Китае привело усиление влияния иностранных государств, состояние хаоса и беспорядки в стране. Также Япония по Версальскому договору получила часть германских колоний в Китае и рассматривала Китай как свою полуколонию. 4 мая 1919 г. в Пекине крупная патриотическая манифестация студентов, которых поддержали деловые круги и рабочие. Все были против ратификации Версальского договора. Правительство в такой ситуации поддержало народ и не ратифицировало договор. Стояла задача объединить Китай и избавить от опеки Японии. Национальная революция началась с демонстрации 30 мая 1925 г. и 500- тысячной забастовки, которая в июне охватила иностранные банки, японские и английские фабрики в Китае. Революция опиралась на СССР. Создана Национально-революционная армия, 1 июля она начала Северный поход во главе с лидером Гоминьдана Чан Кайши. Победила революция. В феврале 1928 г. Национальное правительство в Нанкине возглавил Чан Кайши, Китай объединен. Победе революции содействовала помощь китайского народа, союз Гоминьдана и КПК, что было недолгим, но обеспечивало политическое единство, и помощь СССР.

3. Когда возникла Китайская коммунистическая партия? Охарактеризуйте взаимоотношения между Гоминьданом и КПК. В чем заключалась основная проблема их взаимоотношений? Какие последствия для страны имело противостояние этих партий?

Китайская коммунистическая партия возникла в период подъёма национального движения 1919-1924 гг. Изначально Гоминьдан и КПК имели схожие цели и выступали как единая сила, но в разгар Национальной революции 1925-1927 гг. КПК начала стремительно расти и набирать авторитет. После этого, Гоминьдан начал репрессии против коммунистов, а последние расторгли союз с гоминдановцами. Этот раскол привёл к гражданской войне в Китае 1927-1937 гг., которая была приостановлена японской агрессией и была успешной для коммунистов, которые подчинили себе значимые территории. Для противостояния японской агрессии коммунисты вновь объединились с Гоминьданом, а военные действия между ними возобновятся только после Второй мировой войны, победят коммунисты, а Чан Кайши сбежит на о. Тайвань.

4. Как складывались в 1919-1945 гг. отношения Китая с Советским Союзом? Почему они были заинтересованы в развитии дружеских взаимоотношений?

СССР оказывал помощь сначала Гоминьдану в годы Национальной революции, позже поддерживал КПК в годы гражданской войны в Китае, помог освободить территорию Китая от японской армии в годы Второй мировой войны. СССР был заинтересован в появлении ещё одного коммунистического государства, союзника. Важное значение для обоих государств имели экономические и военные договорённости. 21 августа 1937 г. был подписан советско-китайский договор о ненападении. В августе 1945 г. войска СССР разгромили японскую Квантунскую армию в Маньчжурии. Для социалистического китайского государства также нужна была помощь и поддержка, признание. Два государства нуждались друг в друге.

5. Когда Япония напала на Китай? Почему Китай не смог противостоять Японии? Какие последствия для Китая имели агрессия Японии и гражданская война между Гоминьданом и КПК?

Уже в 1931 г. Япония вторглась в Маньчжурию. Там было создано марионеточное государство во главе с императором Пу И. В 1937 г. Япония вторглась в Северный Китай. Оккупировала Пекин. Японо-китайская война длилась восемь лет. Китай не смог противостоять Японии из-за внутренних противоречий, шла гражданская война. Гражданская война между Гоминьданом и КПК истощала резервы государства. Но для ликвидации японской агрессии коммунисты и гоминьдановцы объединились и выступили единым блоком. Гражданская война ослабила Китай, огромные людские потери. Японо-китайская война привела к распаду Китая на три части. Одна контролировалась японцами, вторая – гоминьдановскими властями, третья – коммунистами.

6. Составьте синхроническую таблицу «Внутренняя и внешняя политика Китая в 1919 – 1945 гг.»

Ответ на вопросы к историческому документу стр. 124. Что послужило поводом к выступлению китайских студентов? Чего требовали студенты? Какие последствия имело это выступление студентов?

Причиной была Парижская конференция, на которой Япония добилась отторжения Циндао, контроля над Шаньдуном. Студенты требовали поддержки от всех стран и справедливости, призывали свой народ к борьбе, указывали, что нельзя мириться с отторжением части территории страны. Правительство прислушалось к студентам и не ратифицировало Парижский договор, также студентов поддержали рабочие и деловые круги, началось широкомасштабное национальное движение, во главе которого станут две силы – Гоминьдан и КПК.

Сопротивление народов Индии британскому колониальному гнету. Индийское народное восстание 1857—1859 гг.

Наиболее существенным негативным последствием укрепления британского колониального могущества в Индии стало ухудшение уровня жизни коренного населения. Обнищание крестьянства приводило к голоду, который периодически охватывал то одну, то другую провинцию и приводил к многомиллионным смертям. В 1806 г. произошло первое вооруженное выступление сипаев в Веллуре, подавленное с помощью специально вызванных из Арката английских войск. В 1816 г. вспыхнуло кровопролитное восстание в Рохилканде, в котором участвовало не менее 10 тысяч человек, также жестоко подавленное властями. В 1817 г. началось крестьянское движение в Ориссе, вызванное усилением английского налогового гнета и длившееся более 7 лет. Волнения охватили также юг Деканского полуострова, где основными выразителями недовольства стали феодалы, чьи частнособственнические права на землю были ущемлены колониальными налогами.

В 20-е годы XIX в. в Северной Индии развернулось движение так называемых индийских ваххабитов, призывавших к джихаду против «неверных». Также они выступали за очищение ислама и требовали равноправия членов мусульманской общины. Вождем ваххабитов стал Сейид Ахмед, ранее служивший в войсках князя Индора. Под его знамена стекались тысячи крестьян-мусульман, из которых он сумел сколотить военизированную организацию. В 1831 г. Сейид Ахмед погиб в стычке с сикхами на границе Панджаба, и центр движения переместился в г. Патну. Однако выступление ваххабитов также, как и все прежние антианглийские восстания, было обречено на поражение, поскольку их организация носила изолированный, сектантский характер. Это оттолкнуло от них

не только других мусульман, но и адептов индуизма. Но деятельность ваххабитов продолжалась, и их проповедники сыграли определенную роль накануне и в ходе Индийского народного восстания.

В 30—50-е годы XIX в. по стране прокатилась новая волна антиколониальных выступлений. В 1838 г. вспыхнуло восстание в Колхапуре, в 1839—1846 гг. антианглийские движения охватили также север Бомбейской провинции. В 30— 40-х годах значительные волнения были зарегистрированы и на территории Мадрасского президентства. Крупные выступления, среди которых одним из самых массовых было восстание мусульман-фараизитов, охватили старейшее владение англичан — Бенгалию. Накануне индийского народного восстания самым крупным проявлением недовольства местного населения колониальным режимом стали волнения племени санталов в Бихаре в 1855—1857 гг.

Индийское народное восстание 1857—1859 гг.

Крупнейшим движением против колониального режима в Британской Индии стало народное восстание 1857—1859 гг. Его основной причиной была жестокая и грабительская политика Ост-Индской компании, восстановившая против себя не только народные низы, но и многих представителей местной феодальной знати, вынужденной отказываться от власти и части доходов в пользу англичан.

При генерал-губернаторе английских владений Дальхау-зи (1848—1857 гг.) обстановка в Индии накалилась. Помимо присоединения Ауда, Панджаба и Пегу (в 1852 г.), владениями Компании в этот период стал ряд вассальных государств, правители которых умерли, не оставив прямых наследников. Следующим шагом стал отказ Дальхаузи в 1851 г. платить приемным сыновьям пенсии, которые получали их знатные родители — наваб Карнатика, раджа Танджора и пешва. Колониальные власти значительно урезали и привилегии духовных феодалов. Часть их земель была конфискована, а остальная обложена налогом на общих основаниях. Таким образом, число врагов английского колониального режима значительно увеличилось. В 1853 г. в очередной раз была продлена Хартия Ост-Индской компании, лишившая директоров права

патронажа и вводившая конкурсные экзамены при занятии вакантных должностей. Она улучшала колониальный аппарат, но ничем не ограничивала его политического и экономического произвола. Несмотря на ряд положительных преобразований — снижение податей в присоединенных территориях, проведение телеграфных линий, начало прокладки железных дорог, завершение в 1854 г. строительства Большого Гангского канала, упорядочение пароходного сообщения между Англией и Индией — недовольство индийцев нарастало. Антибританские настроения подогревались горячими проповедями ваххабитов, призывавших мусульманское население к войне против «неверных». Центром организованного сопротивления британскому колониальному режиму стали си-пайские отряды.

В середине 50-х годов XIX в. в индийской английской армии насчитывалось около 45 тыс. европейцев и более 230 тыс. туземцев разных каст и различного вероисповедания. Сипаи занимали приниженное положение по сравнению с белыми офицерами: они получали гораздо меньшее жалование (порядка 8 рупий в месяц), доступ к офицерским должностям был закрыт для них. Англичане высокомерно, а подчас и презрительно относились к сипаям, в обиходе используя оскорбительное обращение «ниггер». Кроме того, колониальная политика Дальхаузи и религиозная пропаганда британских миссионеров породили в сипайских частях страх насильственного обращения в христианство. Индийские правители, пострадавшие от английских властей, подстрекали сипаев к бунту.

Бенгальская армия, ставшая ядром восстания, формировалась из мусульман и представителей высших каст брахманов, раджпутов и джатов, относившихся к числу мелких феодальных землевладельцев и верхушки крестьянства. В процессе обезземеливания, вызванного налоговым гнетом, интересы этих слоев населения сильно пострадали. Накануне восстания в армии были отменены надбавки к жалованию за службу за пределами Бенгальской провинции и введен новый воинский устав, предписывавший использовать эти части не только в Бенгалии, но и за пределами Индии. Последнее было недопустимо для индусов высших каст, которым запрещалось пересекать море.

Непосредственным поводом к восстанию послужила раздача в сипайских частях патронов к новым ружьям Энфилда,

смазанных коровьим салом. Этим грубо оскорблялись религиозные чувства индусов. Вера предписывала им изгонять из касты всякого, чьи губы коснутся вещества, взятого от животного, в особенности, от коровы, считавшейся в Индии священной. Сипаи отказывались не только надкусывать патроны, но и прикасаться к ним руками. Недовольство росло также и в рядах сипаев-мусульман, которые надеялись на восстановление исламского государства с центром в Дели.

В апреле—мае 1857 г. колониальная администрация приняла решение распустить два полка, отказавшихся использовать новые патроны. 9 мая суд в Мируте (ключевая крепость в северо-западных провинциях) приговорил к каторжным работам 80 сипаев, не подчинившихся решению английских властей. 10 мая вспыхнуло вооруженное восстание. Сипайская конница освободила арестованных и двинулась на Дели. Присоединившееся к повстанцам мусульманское население города уничтожило около 500 европейцев и провозгласило падишахом потомка Великого Могола Бахадур-шаха, бывшего до этого времени пенсионером Компании. Созданное падишахом правительство оказалось неспособным грамотно организовать сопротивление англичанам, и в конце концов реальная власть в Дели перешла в руки нового повстанческого органа — административной палаты, состоявшей из 10 человек, 6 из которых избирались сипаями. Палату возглавил прибывший из Рохилканда некто Бахт-хан. Однако и этому органу, несмотря на все усилия, не удалось обеспечить ни должной организации движения, ни существенно улучшить жизнь местного населения. По городу поползли небезосновательные слухи о предательстве среди членов военного руководства, и часть повстанческого войска к сентябрю 1857 г. покинула Дели.

Почти одновременно, начиная с июня 1857 г., восстание охватило и такие важные центры, как Канпур и Лакхнау (столица Ауд а). Движение в Канпуре возглавил Нана Сахиб (настоящее имя Данду Пант), приемный сын пешвы, лишенный английской администрацией наследственных привилегий. Восставшие окружили находившихся в городе европейцев и их семьи; после 19-дневной осады гарнизон сдался на милость победителя. Правительство Нана Сахиба попыталось установить порядок в Канпуре, по мере сил организуя доставку продовольствия и препятствуя стычкам между мусульманами и индусами. Стремясь обеспечить себе опору среди

состоятельных слоев населения, оно активно наделяло новой землей местных заминдаров, чем вызвало недовольство крестьянства, отказывавшегося платить земельные налоги, громившего поместья феодалов и сжигавшего долговые расписки. В результате к концу месяца в городе начала ощущаться острая нехватка продовольствия. Купеческая верхушка, используя факт коронации Нана Сахиба на престоле пешв, распускала слухи о том, что он мечтает только о безграничной власти. Тем временем англичане концентрировали свои силы по подавлению восстания. Из Ирана была отозвана армия, переброшенная туда для участия в англо-иранской войне, а английская флотилия, направлявшаяся в Китай, взяла курс на индийские берега.

Движение в Ауде, подогреваемое проповедями Маулави Ахмадуллы (Ахмад Шаха), призывавшего к джихаду против неверных, началось еще в январе 1857 г. В начале июня в Лакхнау восстал сипайский гарнизон, и было создано правительство во главе с Хазрат Махал, регентшей юного наваба, возведенного на престол. Сипайские части, расквартированные в большинстве городов Ауд а и Бенгалия, присоединились к восставшим, однако мадрасские и бомбейские полки остались верными англичанам и в дальнейшем использовались колониальными властями для подавления мятежа. Таким образом, восстание охватило территорию, находившуюся преимущественно в долине Ганга. Такие индийские государства, как Хайдарабад и Маратхские княжества не поддержали повстанцев. Англичанам также удалось склонить на свою сторону сикхов только что присоединенного Панджаба, используя их антимусульманские настроения. В Центральной Индии к движению примкнуло лишь несколько местных князей.

Британская администрация попыталась подавить восстание, направив для этой цели отряды на Дели, Канпур и Лакхнау. 14 августа начался штурм делийских укреплений, длившийся целую неделю и закончившийся успешно для англичан. Против 30 тыс. сипаев сражалось 8 тыс. английских солдат и отряд панджабских сикхов; половина наличного состава европейского отряда при этом погибла. После взятия Дели все туземное население на некоторое время было изгнано из города. Англичане жестоко расправились с мятежниками, многие из которых были казнены, после чего город еще целый год оставался на осадном положении. Бахт-хан отошел

к Ауду, а Бахадур-шах был сослан колониальными властями в Бирму, где и умер в 1862 г.

Операция по подавлению восстания в Канпуре и Лакхнау затянулась. В июне-июле 1857 г. англичане под командованием генерала Нила и сменившего его затем Хэвлока, двигаясь на Канпур, жестоко расправились с повстанцами Бенареса и Аллахабада, устроив там чудовищную резню мирного населения. Высланное вперед войско Нана Сахиба потерпело поражение у Фахитпура и вынуждено было отступить. После длительного перехода английский отряд в составе приблизительно 1 тысячи человек заняли Канпур, покинутый накануне Нана Сахибом, который отошел к Битхуру, а затем в Ауд. Часть повстанческих войск отделилась и во главе с Тантия Топе отправилась в Кал пи. Отступая, повстанцы уничтожили находившихся в их руках европейских заложников — детей и женщин. Английский гарнизон в Лакхнау выручили английские части под командованием Хэвлока, в конце сентября с трудом пробившиеся к городу. Столица Ауд а осталась в руках восставших, однако осажденных в крепости европейцев удалось спасти.

Весной 1858 г. началась полномасштабная операция по подавлению восстания, возглавляемая приехавшим для этой цели из Англии главнокомандующим генералом Колином Кэм-пбеллом. Его 30-тысячная армия, состоявшая из прибывших на помощь из метрополии регулярных войск, в которую влились и освободившиеся после разгрома делийского очага восстания английские части, непальские гуркхи и сикхи-наемники, захватила Ауд. Ауд екая княгиня вместе с Маула-ви Ахмадуллой и остатками войска отступили в Рохилканд, куда стекались и поредевшие части отрядов других вождей. Последняя вспышка возмущения в Ауде была связана с решением генерал-губернатора Каннинга о конфискации адуских земельных владений. Однако местные феодалы прекратили сопротивление после того, как этого решение было отменено.

Героями национально-освободительной борьбы народов Индии против колониального гнета стали участники партизанской войны, которая развернулась уже после подавления основных очагов восстания. Ахмад Шах (Ахмадулла) дрался с англичанами в Рохилканде и погиб в результате предательства одного из аудских тулукдаров (землевладельцев).

Тантия Топе (1814—1859) — бывший военачальник Нана Сахиба — возглавил большой отряд, действовавший в Центральной Индии. Вместе с ним сражалась юная Лакшми Баи — вдова князя Джханси, командовавшая кавалерийским отрядом и павшая 18 июня 1858 г. в бою под стенами Гвалио-ра. Тантия Топе совершил ряд удачных рейдов в Бунделк-ханд и Раджпутану, а в начале 1859 г. безуспешно пытался поднять антианглийское восстание в Махараштре, откуда его измученный боями отряд вновь отступил на север. Как и Ахмадулла, он был схвачен в результате предательства одного из заминдаров 7 апреля 1859 г. и повешен колониальными властями.

Весной 1859 г. сопротивление мятежников было окончательно сломлено. Нана Сахиб погиб на границе с Непалом при; невыясненных обстоятельствах/Отдельные очаги восстания в центральных областях Индии были уничтожены бомбейскими войсками в течение 1858—1859 гг.

Одной из причин поражения народного движения в Индии 1857—1859 гг. было отсутствие у повстанцев четкого плана действий. Большинство офицерских должностей в англо-индийской армии занимали англичане, не принимавшие участия в востании. Лишившись их руководства, сипайские полки потеряли ряд военных преимуществ. Их новые командиры, за исключением редких эпизодов, в частности, захвата Гвали-орской крепости отрядами Тантия Топе и Лакшми Баи, ничего не смогли противопоставить хорошо организованным британским регулярным войскам. Среди восставших не было и идейного единства. Лидеры движения в различных частях Индии выдвигали противоречивые требования и лозунги, облеченные преимущественно в религиозную форму. Если мусульмане хотели восстановления государства Великих Моголов, то у индусов были совершенно иные чаяния. Многие индийские государства (прежде всего, маратхов и сикхов), обладавшие наиболее организованной армией и воинскими традициями, вообще оказались в этом противостоянии на стороне англичан.

Не поддержала народных требований и новая индийская интеллигенция. Ассоциируя англичан с «прогрессом», ее представители полагали, что победа восставших приведет к возрождению в Индии «мрачного феодализма». Достаточно частыми были и случаи предательства в повстанческой среде,

а позиция крестьянства и феодалов в ходе восстания являлась крайне непоследовательной. В этот период экономическая мощь Англии и ее военно-стратегическое преимущество были неоспоримыми в сравнении с тем, что могла предложить раздробленная и ослабленная вторжением британцев Индия. Все это обрекло народное восстание на поражение.

Его прямым последствием стало упразднение в 1858 г. Ост-Индской компании. «Актом об улучшении управления Индией» от 2 августа 1858 г. устанавливалось непосредственное коронное управление страной. Функции упраздненных Контрольного Совета и Совета директоров были переданы назначенному члену английского кабинета — статс-секретарю (министру) по делам Индии, при котором был создан совещательный орган — Индийский совет, состоявший из крупных военных и гражданских чиновников англо-индийской службы. Вместо должности генерал-губернатора был введен пост Вице-короля с аналогичными полномочиями. Манифестом королевы Виктории от 1 ноября 1858 г. была объявлена амнистия участникам мятежа, не замешанным в убийстве английских подданных. 8 июля 1859 г. был провозглашен мир на территории теперь уже в полном смысле слова «Британской» Индии, а индийские правители вынуждены были присягнуть на верность англичанам.